Volkswagen Nutzfahrzeuge hat auf der Crafter-Basis seine California-Baureihe um zwei Grand California-Modelle erweitert.
VW CRAFTER
VW Nutzfahrzeuge deckt mit dem Crafter den Bereich Wohnmobil-Basisfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht zwischen 3,0 und 5,5 Tonnen ab. Mittlerweile setzen einige große Hersteller auf den Transporter aus Hannover, der durch die modernste Technik etwas teurer kommt als die leichten Nutzfahrzeuge der Mitbewerber. Kleines Manko: Der Crafter ist zu schmal für echte Querbetten und muss vom Kastenwagen-Ausbauer verbreitert werden. Der Crafter punktet vor allem durch ausgereifte Assistenzsysteme und die feine Automatik. Er steht in den vier Leistungsvarianten 75 kW/102 PS, 90 kW/122 PS, 103 kW/140 PS und 130 kW/177 PS (hier mit BiTurbo) sowie mit Front-, Heck- und Allradantrieb zur Wahl. Mit dem e-Crafter ist ein vollelektrisches Modell verfügbar. Volkswagen Nutzfahrzeuge hat mit der Baureihe Grand California die Basis des Crafter für zwei eigene Reisemobile mit Bad, Küche und großem Schlafraum im Heck sowie mit zwei Radständen genutzt. Der Grand California 600 ist zu Preisen ab 73.800,– Euro bestellbar; der längere Grand California 680 kostet ab 76.600,– Euro. Beide Modelle sind serienmäßig mit einem 130 kW/177 PS starken Turbodiesel und 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. |
Technische Informationen
Modellversionen
Kastenwagen, Kombi, Windlauf, Pritsche und Fahrgestell mit Einzel-/Doppelkabine
Motoren
Turbo-Diesel Commonrail Vierzylinder 2,0 l TDi SCR, 1.968 cm3
75 kW/102 PS bei 3.500 U/min, max. Drehmoment 300 Nm/1.400 U/min, Frontantrieb
90 kW/122 PS bei 3.500 U/min, max. Drehmoment 300 Nm/1.400 U/min, Heckantrieb
103 kW/140 PS bei 3.500 U/min, max. Drehmoment 340 Nm/1.500 U/min, Front-Heck-Allradantrieb
130 kW/177 PS bei 3.500 U/min, max. Drehmoment 410 Nm/1.500 U/min, Front-Heck-Allradantrieb
TGE-E Elektromotor 100 kW/140 PS Drehmoment 290 Nm /0-3.000 U/min
Emissionsklasse Euro 6d Final
Antrieb
Frontantrieb, Heckantrieb, 4x4-4Motion-Allradantrieb
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe, 8-Gang Wandlergetriebe Heck- und Allradantrieb
Verbrauch
Durchschnittsverbrauch 7,1 bis
8,7 l/100 km (Allrad 7,0 l/100 km)
CO2-Emissionen
185 bis 228 g/km
Anhängelast gebremst
2.500-3.500 kg
Es gibt die Kastenwagen Lkw und Pkw in 3 Längen (L1, L2, L3) und 3 Höhen (H1 – Normaldach/H2 – Hochdach/H3 – Superhochdach) in folgenden Kombinationen:
L1/H1
3.000 kg zGG, Frontantrieb + Allradantrieb, alle Motorisierungen außer 90 kW, (keine Automatik) nur H1 und H2
L x B x H: 5.986 x 2.427 x 2.355 mm
Innenhöhe: 1.726 mm
Radstand: 3.640 mm
Masse im fahrbereiten Zustand:
2.022-2.040 kg
L2/H2/H3
3.500 kg zGG, Heck- Allradantrieb, 103/130 kW Motorisierungen und alle Getriebe
L x B x H: 6.836 x 2.474 x 2.590/2.625 mm
Innenhöhe: 1.961/2.198 mm
Radstand: 4.490 mm
Masse im fahrbereiten Zustand:
2.153.-2.250 kg
L3/H2/H3
5.000/5.500 kg zGG, Heck- und Allradantrieb, 90/130 kW Motorisierungen, alle Getriebe
L x B x H: 7.391 x 2.474 x 2.789/2.835 mm
Innenhöhe: 1.961/2.198 mm
Radstand: 4.490 mm mit Überhang
Leergewicht:
2.514-2.595 kg
Optionen
Automatik: + 75 kg
Aufpreis: 2.850,– €
4x4 (zu Front): + 139 kg
Aufpreis: 4.990,– €
Klimaanlage manuell: + 23,5 kg
Aufpreis: 1.989,– €
Klimaanlage automatisch: + 25 kg
Aufpreis: 2.970,– €
Anhängekupplung starr: + 19 kg
Aufpreis: 720,– €
Der VW Crafter gilt zurzeit als eines der modernsten Basisfahrzeuge und ist zu einer beliebten Reisemobilbasis geworden.
